Subaru-Spulen sind eine großartige HV-Stromquelle

Hochspannungsexperimentatoren sind eine einzigartige Rasse. Sie sind besonders geschickt darin, an allen möglichen Orten nach Teilen zu suchen und herauszufinden, wie alle möglichen Komponenten im Dienste des allmächtigen Bogens eingesetzt werden können. [Jay] ist einer dieser Erfinder und ist kürzlich auf ein nützliches Gerät von Subaru gestoßen.

Bei dem Gerät handelt es sich um eine Zündspule aus dem Subaru Outback. Es besteht aus einem Paar Hochspannungstransformatoren, die in einer Funkenverschwendungsanordnung miteinander verbunden sind, um Vierzylindermotoren anzutreiben. Nachdem er das Teil von einem Freund bezogen hatte, erkannte [Jay], dass es sich mit einigen Modifikationen zu einer großartigen Hochspannungsstromquelle eignen würde. Die erste Aufgabe bestand darin, herauszufinden, wie die interne Elektronik, die die Transformatoren antreibt, entfernt werden kann. In diesem Fall war es eine einfache Aufgabe, einen Teil des Gehäuses abzuhacken und die störende Hardware zu entfernen. Dadurch ist es möglich, direkt auf die Anschlüsse des Transformators zuzugreifen.

In [Jay]s Experimenten wird das Gerät in einer antiparallelen Konfiguration betrieben, um am Ausgang höhere Spannungen als normal zu erzeugen. In verschiedenen Tests wurde gezeigt, dass es sowohl auf einer klassischen 555-Schaltung als auch auf einem ZVS-Treiber läuft. Für zukünftige Projekte beabsichtigt [Jay], diesen Aufbau zu nutzen, um einen großen Spannungsvervielfacher anzutreiben, und weist auch darauf hin, dass er mit der richtigen zusätzlichen Hardware mit Tesla-Spulen und Plasmakugeln verwendet werden kann.

Während [Jay] keine spezifischen Modellnummern angibt, gibt es Berichten zufolge diese Spulen in einer Vielzahl von Subaru-Fahrzeugen der 1990er und 2000er Jahre. Auch andere haben ähnliche Hardware zur Erstellung von Hochspannungsprojekten verwendet – dieser Elektroschocker ist ein großartiges Beispiel. Video nach der Pause.