Heißer Verkauf für BMW X 1X 3X 5X Zündspule 12138616153 16530540730
Verpackungsgröße pro Produkteinheit 20,00 cm * 8,00 cm * 7,00 cm Bruttogewicht pro Produkteinheit 0,250 kg Zündspulenfun
Basisinformation
Modell Nr. | B2212 |
Transportpaket | Kasten |
Spezifikation | 195*80*70 |
Herkunft | Kette |
HS-Code | 8511309000 |
Produktionskapazität | 10000/Monat |
Verpackung & Lieferung
Verpackungsgröße pro Produkteinheit: 20,00 cm * 8,00 cm * 7,00 cm. Bruttogewicht pro Produkteinheit: 0,250 kgProduktbeschreibung
ZündspulenfunktionDie Zündspule wandelt den Niederspannungs-Gleichstrom der Batterie in Hochspannungsstrom um, der über die Zündkerze Funken erzeugt, das Gemisch im Zylinder zündet, und wenn der Erdungskanal der Primärgruppe angeschlossen wird, wird die Abdeckung zunächst aufgeladen . Sobald die Steuerung den Stromkreis der Primärwicklung unterbricht, wird der Ladevorgang abgebrochen. In der Wicklung dieser Stufe wird eine Hochspannung induziert, die zur Entladung der Zündkerze führt
Wie lange es dauert, die Zündspule auszutauschen, ist angemessen
1, Hochspannungsleitungsausfall
2, Durchschlag zwischen Hoch- und Niederspannungsspule, Kriechstrom
3, Kriechstrecke zwischen Hochspannungsspule und Eisenkern
4, Schlechte Versiegelung, was zu einem Rissphänomen des Versiegelungsklebers (Epoxidharz) führt, das lange dauert
We recommend replacing the ignition coil once every 60,000 km. When the engine vomits, Jitter, accelerates weakly or the engine fault light turns on, it is recommended to check the spark plug and ignition coil for regular maintenance of the ignition coil: the main check is whether the ignition coil insulation cover or Shell is broken? Are there any ablation marks on the high voltage output terminal? Is The rubber rod broken? Are there any burn marks on the rubber rod? Such as the appearance of Shell cracking, high-pressure end ablation marks, rubber rod cracking, rubber rod ablation marks. It is recommended to replace the ignition coil, causing the coil to climb the internal power
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